作为主打高性能的品牌，Polestar极星自诞生以来便以强劲动力与卓越操控为核心卖点。然而，这种偏运动的品牌调性在以实用为主的中国市场却显得水土不服。直到去年其推出Polestar 4后，终于拥有了一款在性能与实用之间实现平衡的车型。近日，Polestar极星正式发布了2025款Polestar 4，在产品力方面再进一步。那么，面对这款新车消费者该如何选择？本期《购车指南》将为您详细解析。
2025款Polestar 4共推出2款配置车型，售价区间为33.8-39.8万元。新车定位为中大型SUV，提供两款动力版本车型，对应的CLTC纯电续航里程分别为755km和620km。
外观方面，2025款Polestar 4延续了一贯的家族化风格，前灯组采用标志性的“双L型雷神之锤”设计，强化了品牌辨识度。车身侧面呈现出明显的溜背样式，搭配起伏有致的车门黑色饰条，姿态动感十足。车尾部分则延续简约现代的设计理念，创新性地取消了后风挡玻璃，后方视野则需通过流媒体内后视镜进行观察，虽然兼顾美观与科技感，但使用初期会需要一定的时间来适应。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4845mm*1994mm*1544mm，轴距达到了2999mm。虽然车身长度与同级别车型相比并无太多优势，但较长的轴距可以带来宽敞舒适的乘坐空间。
2025款Polestar 4入门车型配备21英寸轮毂，另外还提供两款不同造型的20英寸与21英寸轮毂供消费者选择，配备规格为255/50 R20和255/45 R21的轮胎。而22英寸的多辐条锻造轮毂则只出现在顶配车型上，与之匹配的轮胎规格为265/40 R22。
车身颜色方面，新车提供六种配色可选。其中，电子兰与瑞典金需额外支付5000元。雪晶白无疑是六款颜色中最为百搭的一款，视觉上更显大气，与其中大型SUV的定位十分匹配。
2025款Polestar 4的内饰延续了北欧极简风格，中控台取消了大量的物理按键，仅保留一个多功能旋钮，大部分功能集成于15.4英寸的悬浮中控屏。车内大量采用环保材料，同时兼顾豪华质感，并提供多种不同内饰主题，在科技感与温馨氛围之间取得了良好平衡。
动力方面，2025款Polestar 4提供单电机和双电机两种版本可选。单电机车型采用永磁同步电机，总功率200kW，总扭矩343N·m。双电机车型则配备前后双永磁同步电机，总功率达到400kW，总扭矩为686N·m，带来更强劲的性能输出。电池方面，两种动力版本车型均配备容量为100kWh的三元锂电池，对应CLTC纯电续航里程分别为755km和620km。
2025款Polestar 4的入门版车型售价为33.8万元，具体来看，其配置较为丰富，提供感应后备厢、全车无钥匙进入功能、不可开启全景天窗、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、第二排座椅加热、胎压显示、前方碰撞预警以及内置行车记录仪等配置，营造出了高品质的用车体验。考虑到其与高配车型的主要差异体现在性能方面，并不影响日常使用，加之中大型SUV的定位更偏实用性，入门车型无疑是2025款Polestar 4车系中最值得推荐的版本。
2025款Polestar 4性能版售价为39.8万元，作为车系当中的顶配版本，相比推荐车型贵出6万元。虽然双电机带来了更强的动力表现，悬架软硬调节功能也增强了对复杂路面的适应能力，提升了舒适性，但对大多数用户而言，这些提升并非刚需。更值得注意的是，顶配车型在续航方面反而有所缩水，CLTC纯电续航里程相较推荐车型减少了135km，直接影响到了出行半径和补能频率。考虑到6万元的差价，其对于大部分消费者来说显然不具有吸引力。
因此，综上所述，豪华版在2025款Polestar 4全系车型中拥有着最高的性价比，建议消费者在购车时优先考虑。