PG电子平台研发的L4级自动驾驶系统已在多场景完成测试，采用高精度传感器融合技术，实现复杂环境下的99.9%识别准确率，为智能交通提供可靠解决方案...
PG电子智能座舱集成多模态交互、5G-V2X车路协同技术，已为30+车型提供配套服务，用户满意度提升35%，重新定义人车交互体验...
PG电子自主研发的车规级芯片通过ISO 26262认证，满足ASIL-D功能安全要求，为自动驾驶系统提供高性能、低功耗的计算平台...
PG电子智能科技有限公司拥有200余项智能驾驶相关专利，其中包含35项发明专利。公司研发的L2+级自动驾驶系统已实现量产，配套车型超过200款。与清华大学、同济大学建立联合实验室，在传感器融合、决策算法等领域保持行业领先。2023年最新研发的V2X车路协同系统已在国内5个智能网联示范区部署应用。
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PG电子平台提供L2-L4级全栈自动驾驶解决方案，包含感知、决策、控制全套系统，已通过ISO 26262功能安全认证
集成DMS、OMS、AR-HUD等先进技术，支持语音、手势、人脸多模态交互，提升驾乘体验
自主设计符合AEC-Q100标准的车规级SOC芯片，算力达256TOPS，功耗低于50W
支持5G-V2X车路协同，实现车与车、车与基础设施、车与云的实时数据交互
融合GNSS、IMU、轮速等多源信号，实现厘米级定位精度，满足自动驾驶需求
本指南详细介绍了PG电子平台L2-L4级自动驾驶系统的开发流程、测试规范及量产要求，适用于车企前装配套...
随着汽车行业的发展，智能座舱这一形态出现了，它为消费者提供了更多功能体验，其内在功能也越...
智能座舱包含了汽车机身整体布局、人因工程、座舱内饰等核心组成部分，最终为驾乘者提供人性化...
随着互联网技术的快速发展，车内智能系统技术的逐渐成熟，智能座舱被广泛应用，比如车机交互系...
上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃4月15日在上海汽车芯谷·全球（首届）汽车芯片产业峰...
近日，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年大会召开。大会披露——由东风汽车集团有...
在汽车智能化、网联化的大趋势下，ECU单元的数量与复杂度、集成度持续上升。从传统的引擎控制系统、...